Комплексная установка для обезвоживания и регенерации хвостов обладает следующими характеристиками
2025-12-22
O Коэффициент утилизации более 90% (многократная эффективная переработка)
Данное оборудование имеет полузакрытую конструкцию. После отделения раствора в гидроциклоне непереработанные песок и сточные воды выводятся через переливное отверстие в верхней части гидроциклона. Это обеспечивает гибкий и рациональный сброс отходов и многократную переработку, при этом коэффициент извлечения достигает более 90%. Внутренняя поверхность гидроциклона футерована полиуретаном, что увеличивает срок службы всего устройства и позволяет успешно выполнять такие задачи, как сгущение хвостов и очистка жидкости.
При проектировании интегрированной машины для обезвоживания и регенерации хвостов XY были полностью учтены комплексные характеристики двигателя, шламового насоса и гидроциклона, что позволило оборудованию достичь максимальной производительности в работе, а также обеспечить полное использование энергии, снизить энергопотребление в процессе работы оборудования и достичь эффекта энергосберегающего производства.
Интегрированная машина для обезвоживания и регенерации хвостов XY может извлекать мелкий песок (0,1-0,35 мм) из сточных вод, обеспечивая полное извлечение и использование мелкого песка, теряемого пескомойкой, а также доводя модуль крупности песка до оптимального гранулометрического состава, уменьшая содержание ила в сбрасываемых сточных водах, сокращая время естественного складирования хвостов, замедляя заиливание отстойников, снижая затраты на очистку глубоких отстойников, а извлеченный мелкий песок в смеси с песком и гравием, очищенными пескомойкой, может улучшить общее качество песка и гравия, принося огромную выгоду предприятиям по производству песка и гравия.
O Передовая технология производства (надежная и стабильная, долгий срок службы)
Возбуждающая сила интегрированной машины для обезвоживания и регенерации хвостов XY создается совместно эксцентриситетом вала и вращающимся эксцентриковым блоком на эксцентриковом валу, что обеспечивает более сильную вибрационную силу, более стабильную работу и более длительный срок службы. В машине используется передовая технология производства: корпус сита полностью обрабатывается на портально-фрезерном станке для фрезерования обеих сторон и растачивания отверстий, что обеспечивает соосность сборки вибратора. Подшипниковый узел изготовлен из специальной легированной стали, что позволяет избежать проблемы высокого износа подшипниковых узлов из обычных материалов и последующего проскальзывания подшипников по внешней окружности, что приводит к частой замене подшипниковых узлов. Он обладает износостойкостью и устойчивостью к деформации.
Пожалуйста, оставьте нам сообщение
-
-
-
WeChat
